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バレちゃったよw
今日は一ヶ月点検に。
納車が9月13日だからちょうど一ヶ月♪
でも走行距離は500キロ(笑)
仕事してねぇ。

500キロ走った感想としては・・・

目玉のアイサイトはいざという時に役立つんでしょうけど、
ツーリングアシストはどうでしょうね。
高速とかをよく利用する方には便利だろうけど
僕みたく市内の一般道をちんたら走るのなら必要ないような。
ラッシュ時には疲れなくていいとも言われるんだけど、
車のPCさんの運転が僕とはクセが違うんで、
ブレーキングのタイミングなんかが違う。
停まるのか?停まるのか?停まるのか?停まった〜・・・ふ〜っ
という感じで、余計に疲れます(笑)

車線の真ん中を走る機能も、ただ真ん中を
走ればいいってもんじゃないってことありますよね?
状況に応じ、少し左寄り、あるいは右寄りに走りたいときもある。
もちろんPCさんも考えてはいるんだろうけど「僕」の考えとは違う。
なのでなんか違和感があります。
カメラのオート露出みたいなもんです。
便利だけど「君の考え方」を理解するまで時間が必要です。

前方の車に追従する機能も、
前方の車がぎくしゃくするとこっちまでぎくしゃくする(笑)
運転のうまい方の後にくっついて行かないけません。

とまぁ、くさしましたけど、
あくまで市内の一般道をちんたら走っただけなので、
今月の24、25日に愛知県に行ってきますので、
高速での使用感をまたお伝えします。

ただひとつ良かったのは「飛ばそう」と思わなくなったことです。
レガシィに比べ体感スピードはプラス20キロ。
80キロくらいかな?と思ったら60キロしか出ていない・・・
という感じ。
2代目フォレスターはもっとかっ飛んだんだけどな。
まぁターボだったせいもあるかもしれないし、
車自体小さかったしね。車高も今のほど高くなかったし。
レガシィは気がついたら80キロやんか・・・という感じ。
スピード出てる感がまったくない。

知人が、◯◯ダのイ◯◯◯ラに乗ってた時、
両親を乗せて高速を走ってて、100キロも出てないのに

「そんなに飛ばすなや」

としょっちゅう言われてたけど、レガシィに代え、
同じく両親積んで高速を走り、120キロ出ても
後部座席の両親は涼しい顔してたとか。
それだけレガシィには「安定感」があります。

やっぱり「レガシィ」ですw

さて、気にならないとは言っても燃費はいい方がイイ。
一ヶ月間の平均燃費は「5.4」キロ(・o・)
オイ!という感じですね。
同じ条件下、レガシィは6.8キロくらいはいってたと思うんだけどな。
はっきりとは覚えてないけど。
オレの運転の仕方が悪いのか?と思ったけど、
この動画を見るとそうでもないみたい。



20181012.jpg

画面右上の「AGV.A」というのが平均燃費です。
アベレージ5.3キロ(笑)
オレより悪い。
この車はスバルの試乗車かなんかでしょうか?
燃費悪いの、バレちゃったね、スバルさんw





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