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段ボールは苦手だから
幼稚園の画像処理終了です。
明日からトリミング作業。
デジタルはこれができるからいいですね。
フィルムの場合はできるにはできるけど画質も落ちるし高い。
L判サイズでは実質できませんでした。
なので十分引きつけてから撮ってましたが今や適当にパシャリw

昨夜、フォレスターのオプションカタログ見てたら
「スバルホーン」なるものを発見。
なんじゃこれは?と思ったらダブルホーンらしい。
今のレガシィはスバルホーンなのかどうかは知らないけど、
とりあえずはダブルホーンなのに、なんだフォレスターは違うのかと、
レガシィの前は2代目フォレスターだったにも関わらず、
そんなことは忘れてていろいろネットを見てました。
でも、イマイチ分からない。

現行アウトバックを今年買った友人に聞いてみるに、
そのアウトバックはダブルホーンじゃないみたい。
スバルで一番の高級車である(*)アウトバックが違うとなると、
格下のフォレスターはもちろん違うよなと、確認に今日、スバルに行ってました。
営業の話によると

僕のレガシィまではスバルホーンだったのが今は全車シングルホーンだそうで、
350万以上もするアウトバックにあの音は寂しいよと、忠告しときましたw

ちおなみにこんなに違います。





作例だから仕方ないけど、
パッパパーなんて鳴らしちゃトラブルのもとですよねw
それに、ホーンは滅多に鳴らさないけど
山道であの音だとちょい不安です。
今のレガシィでは行かなかったとこも、
フォレスターではあちこち行きますんで。

関連動画でこんなんもありました。





コメント欄読んでみると、ミリ波レーダー車は
「段ボール」が苦手なようです。

「〇〇が苦手なんだ」と言われれば以下の動画を思い出します。
2分10秒あたりからです。


<2分10秒あたりからです>

BBキング翁はコードが苦手だったそうで、そう打ち明けます。
それに対しボノは「大丈夫 エッジがやる」と応えます。
先の動画だとさしずめ「大丈夫、スバルがやる」になるのかな?w



(*)STIとか、特別車的なのを除く




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